Заполните Ваши данные, мы с вами обязательно свяжемся
16 октября 2026 года на реконструируемом участке автомобильной дороги республиканского значения А-17 «Кызылорда – Жезказган», км 216–314, в области Ұлытау подрядные организации завершили устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Асфальтобетонные работы на всём участке протяжённостью около 98 километров выполнены в полном объёме.
Реконструкция реализуется в рамках Проекта реконструкции соединительной дороги коридоров 1, 2 и 6 ЦАРЭС. Заказчиком проекта выступает АО «НК «ҚазАвтоЖол», финансирование осуществляется при поддержке Азиатского банка развития. Строительство велось на четырёх лотах — с 7-го по 10-й. Дорога построена по нормативам II технической категории.
Работы стартовали в апреле 2025 года и заняли два строительных сезона.
Технический надзор по международным контрактным условиям FIDIC осуществляет консорциум Renardet S.A. (Швейцария) и ТОО «Engineering Services» (Казахстан).
Для нашей команды одним из ключевых приоритетов на проекте оставалось обеспечение качества на всех этапах строительства. Специалисты технического надзора проводили входной контроль каждой партии материалов, проверяли каждый слой дорожной одежды до начала последующих работ, организовывали независимые лабораторные испытания и отбор проб непосредственно из уложенных слоёв.
Отдельное внимание уделялось качеству асфальтобетонных работ. На объекте работали профильные специалисты, контролировавшие соблюдение проектных и технических требований в условиях резко континентального климата и сложных грунтов на отдельных участках.
Завершение асфальтобетонных работ — важный этап проекта. Обновлённая дорога обеспечит более надёжное и безопасное транспортное сообщение между Улытауской и Кызылординской областями, а также усилит значение трассы как части международных транспортных коридоров ЦАРЭС.
В настоящее время на объекте продолжаются завершающие работы по обустройству: установка дорожных знаков, нанесение разметки и монтаж элементов безопасности.
После ввода участка в эксплуатацию начнётся Defect Liability Period — период ответственности за дефекты, в течение которого команда технического надзора продолжит контролировать состояние дороги и выполнение контрактных обязательств.
Для Engineering Services участие в таком инфраструктурном проекте — это вклад в развитие транспортной связанности регионов и подтверждение нашей экспертизы в техническом надзоре крупных инфраструктурных объектов по международным стандартам.
Engineering Services — мы создаём устойчивую и надёжную среду для жизни.
0
Похожие статьи
