С 1 июля 2026 года в Казахстане действует новый Строительный кодекс, который предусматривает обязательное применение технологий информационного моделирования строительных объектов (ТИМСО) для определённых видов объектов. В мировой практике этот подход называют BIM.
Перечень таких объектов утверждён приказом Министра промышленности и строительства РК от 19 марта 2026 года № 114. В него входят, в частности, школы, гимназии и лицеи вместимостью от 600 учащихся, аэропорты и пассажирские терминалы, тоннели, метрополитены, мосты длиной от 100 м и уникальные строительные объекты. Проектная документация по таким объектам должна разрабатываться с применением ТИМСО в установленном порядке.
Приказ предусматривает поэтапный переход, и для объектов вне перечня требование пока не действует. Но некоторые заказчики уже сами включают информационную модель в техническое задание, поэтому готовиться к переходу имеет смысл заранее.
Информационная модель не сводится к 3D-картинке для презентации. Каждый элемент в ней несёт данные: материал, размеры, характеристики, привязку к разделу проекта. Все разделы собраны в одной актуальной версии.
В обычном 2D-проекте разделы часто живут отдельно. Конструктор меняет сечение балки, а инженер по вентиляции узнаёт об этом уже на объекте, когда воздуховод упирается в бетон.
Главная практическая польза BIM связана с проверкой на коллизии. Программа сама находит места, где трубы проходят сквозь несущие конструкции, кабельные трассы пересекаются с вентиляцией, а проёмы не совпадают с сетями. На бумаге такие нестыковки легко пропустить, а на площадке их исправляют демонтажем, переделкой и простоем бригад.
Модель помогает и при подготовке сметы. На её основе могут формироваться ведомости объёмов и спецификации, что упрощает сопоставление проектных решений с расчётами и потребностью в материалах. Так меньше риск закупить лишнее или остановить работы из-за нехватки материала.

У технадзора появляется надёжный эталон для сверки. Специалист сравнивает выполненные работы с цифровой моделью, где видны все смежные системы, а не только отдельный лист чертежа. Отклонения фиксируются быстрее, а спорные ситуации между заказчиком и подрядчиком проще разбирать по фактам.
При этом модель сама по себе не гарантирует качество. Её нужно обновлять по ходу работ, иначе к сдаче объекта она перестанет совпадать с тем, что построено. Поэтому важна связка проектировщиков, генподрядчика и независимого контроля на площадке.

Компаниям, чьи объекты пока не попали в перечень, разумно начать с пилотного проекта: оценить программное обеспечение, обучить команду и выстроить среду общих данных. Переделывать модель в спешке перед экспертизой обычно дороже, чем заложить процесс заранее.
В Engineering Services специалисты уже работают в единой IT-системе DES, где ведутся график, замечания и приёмка работ. Если Вам нужна независимая проверка проектных решений или технический надзор на объекте, команда поможет выстроить контроль с учётом новых требований.